海鲜是具有营养价值的食品，随着人们生活水平的提高，海鲜也进入寻常百姓家的饭桌,可是海鲜一般都产自沿海地区,内陆城市的海鲜产品要通过海鲜冷藏车进行运输。
冷藏车在海鲜产品运输中使用尤为广泛，作为专业冷藏车报价生产改装厂家程力专汽，在冷藏车销售份额中占取不小的比重。运输海鲜产品不同于果蔬类，对温湿度的调节、装载方法都有较为细致的要求。
运输水产品需要将冷藏车厢温度调节在0-5度，相对空气湿度为95%~100%。水产品放入冷藏车前，要充分洗涤表面脏污，以防止在封闭的空间内细菌滋生;对于活海鲜的运输，多为在冷藏车厢内放置水桶，增加充氧装置，将车厢内温度调节至运输海鲜适宜的范围;对需要深冻的水产品，温度要调节的更低，运输时需要摆放好。冷藏保鲜运输时，水产品表面容易干燥，如在冷藏车内加少量冰，不仅可以防止干燥，还能使保鲜期延长，通常能保鲜1个月左右。
除了上述常规的运输方式，也有通过冷却海水到0-1度，将海水用容器盛入冷藏车，水产品直接放入冷却后的海水内保鲜。这种方法的保鲜期限通常为10-14天，保鲜质量也更好。但带来的问题有水产品稍咸，需要漂洗后食用，而且如果购买常规冷藏车，没有防腐蚀作用，长时间海水易对车厢造成腐蚀，损坏车厢的正常功能。而程力冷藏车报价厂家通过多次试验与新技术的引进，在海鲜冷藏车的防腐蚀、防渗漏方面做的较为成功，海鲜冷藏车在客户使用中得到较好反响。湖北江南专汽供应2.8米到9.6米的海鲜冷藏车，也有14米多有半挂冷藏车，欢迎意向客户前来冷藏车厂家参观、考察。
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冷藏车厂家分析冷链产业的发展
在过去的十年中，技术高速发展，以信息技术和互联网的发展作为引领，驱动着新的产业、新的模式、新的经济。从互联网技术的发展角度来看，从过去的门户，到渠道，再到消费品的互联网，现在已经发展到了产业的互联网。
冷藏车冷链产业的融合，技术、产业和一日三餐的融合，工业化、信息化的融合，工业和服务业的融合以及互联网和产业的融合……今天冷链产业之所以人这么多，是因为它确实是一个新的产业。在“产业互联网”这个阶段，过去的十年里我们一直在探索：从过去传统食品的生产型企业连续地转型升级、迭代发展；从生产型企业到生产型服务企业，然后再到平台型企业；现在则致力于生态圈方面的工作。
过去都是满足于b2c，因为过去客户的价值比较单一，每个企业都是以自身为中心。现在到了新经济、以客户为中心的阶段，如何把多元的服务为客户一站式完成？这个问题的解决方案是多元的，包括产品和服务、线上和线下、硬件和软件、国内和国外、平台和杠杆、综合科学技术和管理技术。公司围绕这几个主题一直在进行探索和实践——把生产型服务业的服务或者是服务业服务的产品一体化。现在中国的生产型服务业占gdp的比重是7.5%到8%，而美国是50%，这不是一个量级的发展阶段。所以，现在我国的生鲜首先要做的是生产型服务企业，先把产品做好，把线上的交易和线上的交付联系起来促进冷链产业的发展。
未来真正的国际资源交换应该是b2b，是跨境贸易，而非跨境电商。国际和国内之间的互动非常关键，在未来，跨境贸易一定是主流，因为中国的农业和食品的资源在目前国内的环境下是不能承载的，必须进行全球化的配置。
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冷藏保温车内的卫生应保持清洁
冷藏车内的卫生必须时刻保持清洁，这是为什么呢?一定有好多人百思不得其解，今天小编就来跟大家聊一聊。
冷藏车厢内部必须保持清洁卫生，地面更不能有包装袋和碎纸屑，因为这些碎屑会严重妨碍到空气的正常流通当然也极有可能被蒸发器吸进去。
第二, 因为冷藏车蒸发器风扇的转动，空气会不断地在车厢内循环流动，从而使车厢内的碎纸削或者是脏东西被蒸发器的风机所吸入。
长此以往，会使大量的杂尘被吸到蒸发器的盘管之内，由此制冷机的制冷效果被严重影响。因为蒸发器的盘管会被杂质包围，从而导致盘管的热交换率不断下降，所以大家会感觉冷藏保温车在使用多年后制冷效果远不如开始的时候，而造成这个原因，除了冷藏车本身的原因之外，就是由于蒸发器盘管污垢太多所导致。所以保证制冷机组正常工作的关键便是保持冷藏保温车里地面的清洁卫生。
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