云轨一直以来都是桂林家人关注的重点，然而最近有条消息搞得人心惶惶：桂林云轨停工了？到底怎么回事？
小编随即在桂林人论坛输入云轨关键字，得到结果100个，其中多条内容均是对云轨延迟开通原因的猜测。
@月来月好：云轨停工，是没有拿到审批手续，还是因临苏路下穿桂柳高速分离式立交桥改建工程，云轨无法通行的原因？
@phideon：比亚迪的问题，可以看看今年比亚迪卖了多少台车，一季度比亚迪盈利1个亿，国家补贴7个亿，一年才11w量车，还有钱在这么多城市修云轨吗？
@逍遥楼楼主：全国十几个城市的云轨都停工了，桂林云轨停了有什么大惊小怪的。
审批手续，资金问题……停工原因众说纷纭，情况果真像大家议论的那样吗？先别急，其实关于桂林云轨停工的原因，官方早有回复。
有网友就这一问题，在桂林市人民政府门户网站政务咨询栏目进行了提问，并得到了桂林经济技术开发区管理委员会的答复：
官方表示，受临苏路下穿桂柳高速分离式立交桥改建工程影响，桂林云轨目前施工进度受阻，通车日期目前无法确定。
从官方回复来看，桂林云轨停工确有其事，且通车日期还无法确定。
建设回顾！桂林云轨一路走来的历程
2017年4月7日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福一行来到桂林考察，有意在桂林推广电动大巴并建设云轨。
2017年5月29日，桂林市政府和比亚迪公司在南宁签署投资合作协议和单轨交通及纯电动汽车公共服务项目合作协议，标志着比亚迪正式落户桂林。
2017年6月14日，成立桂林比亚迪实业有限公司；6月19日成立桂林市云轨交通有限公司。
2017年7月14日，桂林首条云轨临桂段施工前期工作展开，相关人员已经进场勘探。
2017年7月27日，桂林市规划局放出公示，确定桂林市中心城区至两江机场旅游专线走向为：火车南站—联达广场—临桂大圆盘—山水公园（创业大夏）—会展中心—两江机场，并在上述节点设站。
2017年8月25日，云轨真车亮相桂林甲天下广场，吸引大批市民和游客进车参观和体验。
2017年8月28日，桂林云轨正式开工建设。比原计划提前一个多月。
2017年12月，桂林云轨首期3.2公里示范线施工进入倒计时，首榀轨道梁开始吊装作业。
2018年2月初，山水公园站站台封顶，轨道梁完成架设三分之一，会展中心站封顶在即……
2018年3月26日，桂林云轨3.2公里首段架梁已完成，轨道和云轨列车完美合体。
2018年4月7日，桂林云轨3.2公里首段的山水公园站站台开始撤外架，站台露真容，顶棚完整呈现。这就是桂林云轨1.0版。
来源：居桂林、桂林人论坛、海豹传媒、乡土临桂